いすゞエルフ 買取相場
各国オークション・海外輸出相場・査定実績をもとにした買取目安額を掲載。
低年式・過走行でも海外輸出ルートで高価買取します。
最新買取相場（相場データ更新日: ・変動があった日に適時更新）
各国オークション、海外輸出相場、当社の査定実績をもとに算出した買取査定額の目安です。 実際の査定額は車両状態・走行距離・修復歴・エンジン状態などにより変動します。 エルフはボディタイプ（架装）によって相場が大きく変わるため、ボディタイプ×年式の一覧表でご確認ください。
ボディタイプ別×年式別 買取相場表
| ボディタイプ | 2021年〜令和3年〜 | 2016〜2020年H28〜R2 | 2008〜2015年H20〜H27 | 2007年以前H19以前 |
|---|---|---|---|---|
| 平ボディ | 195〜390万円 | 65〜205万円 | 30〜85万円 | 25〜55万円 |
| ダンプ | 230〜445万円 | 130〜250万円 | 70〜135万円 | 40〜85万円 |
| クレーン付き（ユニック） | 要査定 | 165〜400万円 | 90〜195万円 | 50〜130万円 |
| 冷蔵冷凍車 | 55〜115万円 | 50〜125万円 | 25〜80万円 | 25〜50万円 |
| アルミバン・パネルバン | 95〜490万円 | 45〜165万円 | 25〜75万円 | 20〜50万円 |
| ウイング車 | 要査定 | 105〜350万円 | 70〜135万円 | 40〜95万円 |
「要査定」の枠は目安額の算出に十分な実績がないため掲載していません（買取できないという意味ではありません）。 お電話いただければ概算をお伝えします。
型式別 買取相場
NPR85系 45〜135万円
NKR85系 45〜155万円
NJR85系 35〜120万円
NMR85系 35〜125万円
NLR85系 25〜75万円
NHR85系 20〜75万円
NHS85系（4WD） 25〜85万円
NPR88系（現行） 65〜240万円
NKR81系 25〜60万円
NPR81系 35〜75万円
NKR66系 40〜70万円
NKR58系 40〜95万円
NHR69系 20〜45万円
型式別の帯はボディタイプを問わない全体の価格帯のため、幅が広めになります。 架装ごとの目安は上のボディタイプ別の表をご覧ください。
相場表の見方・ご注意
- クレーンの段数・冷凍機の温度帯・パワーゲートの有無など架装と装備で査定額は大きく変わります。
- 走行距離・車検残・車両状態・為替や海外需要の動向によっても変動します。
- 表にない年式・仕様も買取対象です。
よくある質問
相場表より古い年式・過走行のエルフでも売れますか？
買取可能です。ランクスは海外100カ国以上への輸出ネットワークがあり、国内で値段が付きにくい低年式・過走行・車検切れのエルフでも需要があります。表にない条件の車両もお電話で概算をお伝えできます。
この相場表の価格はどうやって算出していますか？
各国オークションの相場動向、海外輸出相場、当社の査定実績をもとに、買取査定額の目安として算出しています。相場の変動があった際には随時見直しています。
実際の査定額は相場表と同じになりますか？
架装（クレーンの段数・冷凍機の温度帯など）、走行距離、車両状態、時期によって変動します。相場表はあくまで目安です。正確な金額は無料査定でご確認ください。お電話なら概算を即答できます。
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エルフの正確な査定額は車両情報をお聞きしてからお伝えします。
お電話・LINE・フォームからお気軽にどうぞ。
